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SXX TC spec Version 2 Brushless Regler Die LRP SXX TC Spec “Version 2” Brushless ESC SXX Reglertechnologie erobert die Rennszene! Diese Brushless Reglertechnologie eroberte die weltweite R/C Szene durch den Gewinn des IFMAR Weltmeistertitels im Jahr 2008. In der Rennszene setzt er neue Standards und hebt die Brushless Reglertechnologie in neue Dimensionen. Maximale Power, perfekte Einstellbarkeit, kleine Abmessungen und eine nie zuvor erreichte Kontrollierbarkeit machen den SXX Regler zu einem Muss für jeden ernsthaften Racer. Der komplett neue SXX TC Spec Version 2 ist nichts geringeres als die Spitzentechnologie für Tourenwagenfahrer! Es stellt das Beste dar, was es heute an Brushless Reglern gibt. Mit der neuen ADPCmod Software für perfekte Einstellbarkeit, dem revolutionären TwinBEC, verbessertem Output, dem USB-Softwareupdate und dem optimierten Internal-Temp-Check System 3 - um nur ein paar zu nennen - ist der neue SXX TC Spec Version 2 bereit für jede Herausforderung im 1/10 Onroad (TC Modified) und 4WD Offroad Modified. Features ADPCmod Software: Individuelle Einstellung von „Feel“ und „Boost“ für maximale Flexibilität in allen Klassen und für alle Motoren. USB Software-Update möglich: Profitieren Sie immer von den neusten Leistungszuwächsen und Updates. Zum Download auf ww.LRP.cc! TwinBEC: Eine wahre Revolution! Konstanter 6V/3A Output mit 3.0V bis 7.4V Akkuspannung. Kein Empfängerakku mit 1S LiPo notwendig. Optimiertes Internal-Temp-Check System 3: Ermöglicht das Auslesen der maximal erreichten internen Temperatur, von Regler und auch Motor. AutoCell System 2 (3.0V bis 7.4V Input): Vollständig einstellbares Abschaltsystem für alle Zelltypen. Extrem geringe Größe: 30.5x34.0x21.0mm C3 Technologie: Revolutionäre Copper Core Cooling Technologie. Das Herzstück des Kühlsystems besteht aus Kupfer und sorgt für niedrigste Temperaturen währen des kompletten Laufs. Technische Daten Spannungsbereich: 3.7 - 7.4V Typischer Spannungsabfall @20A: 0.011V/Phase Abmessungen: 30.5x34x21mm Gewicht (ohne Kabel): 36g Brushless: Vorwärs/Bremse Motorlimit: (7.4V) über 3.0 Turns TwinBEC: 6.0V / 3.0A
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